| নিবন্ধের নাম৷ | নতুন অ্যাক্টোস |
| মডেল | 1842LSDNA4X2 |
| উৎপত্তি | জার্মানি |
| উপলব্ধতা: ইউরোপ / চীন | 2012 / 2018 |
| ড্রাইভ ফর্ম | 4X2 |
| কার্ব ওজন | 8030 কেজি |
| ইঞ্জিন মডেল | OM471 ইনলাইন 6 সিলিন্ডার |
| ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি | 12.809 লিটার |
| নির্গমন মান | দেশ 5 |
| ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ শক্তি | 310 kW / 421 hp |
| সর্বোচ্চ ইঞ্জিন টর্ক | 2100 Nm / 1100 rpm |
| সবচেয়ে লাভজনক ইঞ্জিন গতি৷ | 900~1300 rpm |
| অর্থনৈতিক গতি | 65~92 কিমি/ঘণ্টা |
| সর্বোচ্চ ইঞ্জিন ব্রেক করার ক্ষমতা | 410 kW / 558 hp |
| ড্রাইভ এক্সেল গতির অনুপাত৷ | 2.733 |
| ESP | ইন্টেলিজেন্ট স্টেবিলিটি কন্ট্রোল সিস্টেম |
| ইবিএস | ABS/ASR/EBD/BA ইন্টিগ্রেট করুন৷ |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | লেন কিপিং অ্যাসিস্ট সিস্টেম৷ |
| বিএ | ব্রেক ফোর্স অ্যাসিস্ট সিস্টেম |
| ABA4 (ঐচ্ছিক) | অনন্য কম গতির পথচারী স্বীকৃতি ফাংশন৷ |
| শরীরের দৈর্ঘ্য | 7050 মিমি |
| শরীরের প্রস্থ | 2500. মিমি |
| শরীরের উচ্চতা | 3950. মিমি |
| ক্যাবের উচ্চতা পরিষ্কার করুন৷ | 1970. মিমি |
| কেবিন ফ্লোর | ফ্ল্যাট ফ্লোর |
| স্লিপার | বিলাসবহুল 7-জোন আরাম৷ |
| আপার/লোয়ার স্লিপার প্রস্থ | 750/650। মিমি |
| হুইলবেস | 3550. মিমি |
| স্যাডল ব্র্যান্ড | JOST |
| স্যাডেল মডেল | নং 50 |
| স্যাডেল পজিশন | 1050. মিমি |
| রিয়ার সাসপেনশন | 750. মিমি |
| সামনের বাঁক ব্যাসার্ধ | গ. 2740. মিলিমিটার |
| রিয়ার টার্নিং রেডিয়াস | গ. 2191. মিলিমিটার |
| টার্নিং রেডিয়াস | 9000. মিমি |
| ফুয়েল ট্যাঙ্ক ভলিউম | 480 লিটার + 480 লিটার |
| বাম হল ইউরিয়া বক্স | 60 লিটার |
| ফ্লিটবোর্ড ইসিও সমর্থন | গাড়ির সাথে কোচ |
| অক্জিলিয়ারী হিটিং | অবশিষ্ট তাপ গরম করার 2 ঘন্টা |
| হেডলাইট (মান) | দ্বি-জেনন হেডলাইট৷ |
| ফগ লাইট/ডেটাইম রানিং লাইট | LED |
| পিছনের আউটলাইন আলো দেখায়৷ | LED |
মার্সিডিজ-বেঞ্জ অ্যাক্ট্রোস 1842 4x2 ট্রাক্টরের মূল ভূমিকা
মার্সিডিজ-বেঞ্জের নতুন প্রজন্মের অ্যাক্টোস ট্র্যাক্টর হল 2012 সালে ইউরোপে লঞ্চ করা ফ্ল্যাগশিপ মডেল, এবং এর ব্যাপক সুবিধা যেমন ইঞ্জিন আউটপুট টর্কের 30% বৃদ্ধি, একটি 7% কনস্যুয়াল ট্রাক্টর বৃদ্ধির মতো ব্যাপক সুবিধার কারণে হেভি-ডিউটি ট্র্যাক্টর বিক্রয় এবং মার্কেট শেয়ারে সফলভাবে নং 1 দখল ও বজায় রেখেছে পূর্ববর্তী প্রজন্মের অ্যাক্ট্রোস মডেলের তুলনায় ইঞ্জিন, ট্রান্সমিশন এবং ট্রান্সমিশন মেকানিজমের মতো প্রধান উপাদানগুলির আয়ু বৃদ্ধি এবং রক্ষণাবেক্ষণ চক্রের 20% এক্সটেনশন।
সমস্ত আমদানি করা ট্র্যাক্টর ইঞ্জিনগুলির মধ্যে, সর্বাধিক টর্কের পরিসর সবচেয়ে প্রশস্ত - সর্বাধিক টর্ক আউটপুট গতি হল 800~1400 rpm;
ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ ব্রেকিং পাওয়ার হল 410 কিলোওয়াট (558 হর্সপাওয়ার), যা সমস্ত ইঞ্জিন ব্রেকিংয়ের মধ্যে সবচেয়ে বড়, এবং ইতিবাচক শক্তির চেয়ে বেশি ব্রেক করার ক্ষমতা সহ একমাত্র ইঞ্জিন।
EBS ইন্টেলিজেন্ট ব্রেকিং সিস্টেম, ইন্টিগ্রেটেড এবং অপ্টিমাইজ করা ABS অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম + ASR ড্রাইভ অ্যান্টি-স্কিড সিস্টেম + BA ব্রেক অ্যাসিস্ট সিস্টেম সর্বাধিক পরিমাণে অপারেশনাল নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে;
ABA4 - অনন্য পথচারী স্বীকৃতি ফাংশন সহ 4র্থ প্রজন্মের সক্রিয় ব্রেক সহায়তা (ঐচ্ছিক)
33টি পর্যন্ত সংরক্ষিত স্যাডল মাউন্টিং/অ্যাডজাস্টমেন্ট হোলগুলি স্যাডল অবস্থানের নমনীয় সমন্বয়কে সহজতর করে, যাতে প্রধান গাড়িটি আরও যুক্তিসঙ্গতভাবে মেলে, এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং জ্বালানী খরচ কমাতে বায়ু প্রতিরোধের কম হয়;
1.97 মিটার পর্যন্ত বিশাল ফ্ল্যাট ফ্লোর ক্যাব উচ্চতা ড্রাইভারকে আরামদায়ক কাজ এবং বিশ্রামের জায়গা প্রদান করে, ড্রাইভারের কাজের ক্লান্তি হ্রাস করে এবং ড্রাইভিং নিরাপত্তা নিশ্চিত করে
এক্সক্লুসিভ ওয়েস্ট হিট হিটিং সিস্টেম, যা ইঞ্জিন বন্ধ করার পরে 2 ঘন্টা ইন-ক্যাব হিটিং প্রদান করে, ইঞ্জিন পরিধান এবং জ্বালানী খরচ কমায়
অনন্য অন-বোর্ড কোচ সিস্টেম, 8টি ড্রাইভিং স্কোর প্রদান করে, ড্রাইভাররা তাদের ড্রাইভিং ডেটা রিয়েল টাইমে পুনরুদ্ধার করতে পারে, সময়মতো ত্রুটিগুলি খুঁজে পেতে এবং তাদের ড্রাইভিং দক্ষতা উন্নত করতে সময়মতো সংশোধন করতে পারে;